公司简介

泰仑特塑胶化工

　　招远市泰仑特塑胶化工有限公司是中国橡胶护舷专业制造商，公司成立于2004年，座落在素有“中国金都”之称的山东省招远市，是投资规模1亿元的新型企业，占地面积10万平方米。目前产品有几十种型号几百种规格。产品具有反力低，吸能量大，耐海水腐蚀等性能，已广泛用于各港口码头和船舶。

　　招远市泰仑特塑胶化工有限公司拥有雄厚的技术力量，先进的制造工艺，现代化的生产设备，完善的测试仪器和科学的测试手段，可以满足国标，ISO，ASTM,欧盟以及PIANC等国际标准，并且通过中国船级社CCS,法国船级社BV,英国劳氏船级社LR，德国技术监督协会TUV,瑞士通用公证SGS，天祥集团INTERTEK,德国船级社GL等第三方机构的检验。目前我公司产品已经出口至全球80多个国家及地区。为适应各类港口码头和各种船舶的特殊需要，我公司与中国海军，中国海监，中国交通部、中国建筑集团，中国船舶，青岛科技大学、北京橡胶工业设计研究院等长期合作，并专门建立了一支科研队伍，由相关科研院校提供技术支持，不断开发橡胶护舷新产品，完善提高橡胶护舷产品性能，使我们的生产工艺和产品的各项性能具有先进水平。

　　我公司始终不渝地遵循“诚信为本、用户至上、质量第一、追求卓越”的宗旨，以精湛科学的技术工艺和可靠完善的质量管理体系向客户提供优质的产品和服务。我们热忱欢迎中外宾客莅临我公司参观指导，让我们精诚合作，为促进各行业的兴旺发达而共同努力... ...

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新闻资讯

泰仑特塑胶化工
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2020-12-01

橡胶护舷的生产检验项目有哪些

港口船用防滑橡胶护舷依据构造特性可分成两类：实芯橡胶护舷和飘浮型橡胶护舷。飘浮型橡胶护舷可以随意飘浮于河面，依据其內部缓存物质的不一样可分成：打气型橡胶护舷、添充式橡胶护舷。 　　实芯橡胶护舷是运用历史时间最早、运用覆盖面广的港口船只防撞击机器设备。 　　依据橡胶护舷受压状况可分成剪切型、旋转型和缩小型等。 　　依据橡胶护舷的构造，实芯港口橡胶护舷又可分成鼓型橡胶护舷、D型、锥型、扇型、矩形框、圆柱形橡胶护舷这些。 　　橡胶护舷技术专业检验新项目有： 　　1.抗拉强度 　　2.定伸抗压强度 　　3.硫化橡胶延伸性 　　4.相对密度/比例 　　5.强度 　　6.拉申特性 　　7.冲击性特性 　　8.撕破特性（撕破抗压强度检测） 　　9.缩小特性（缩小永久性形变） 　　10.黏合抗压强度耐磨性（摩擦系数性） 　　11.超低温特性回弹力能 　　12.含水率 　　13.胶含水量 　　14.耐液体门尼黏度的测量 　　15.耐热性 　　16.裁切可靠性 　　17.硫化橡胶曲线图 　　18.门尼焦烧時间硫化橡胶特点检测

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2020-12-01

橡胶护舷的安装工艺介绍

一、橡胶护舷安装1、原有损坏橡胶护舷的拆除工作　1.1、在拆除原有橡胶护舷时应避免对原有结构件的破坏，如有损坏，应对混凝上结构件进行修复才能安装新橡胶护舷。 　　1.2、对橡胶护舷的原有预埋螺母的进行仔细的清理，螺母内不得有影响安装的杂物及油污等。如果螺母己经破损严乖，则应对螺母进行修复处理，修复处理主要是采用重新植螺栓的方法进行。 　　2、安装橡胶护舷的施工要求 　　2.1、按设计图纸和技术规格书的要求采购和安装护舷，护舷的材料、构造及能量吸收特性曲线应有制造商的合格证。 　　2.2、护舷和舷梯安装前，检查护舷的形状、尺一寸、材料、性能以确保符合技术规格书要求，并检查预埋件、预埋螺栓的安装位置和高程是否准确。 　　2.3、安装时，橡胶护舷与码头接触而必须严密，固定护舷的螺帽拧满扣，螺栓顶端缩进护舷内，螺栓预埋深度符合图纸和制造商说明书要求，外露铁件必须除锈，再用防锈漆防护，橡胶护舷和舷梯质量检验按照有关标准进行。 　　二、橡胶护舷安装施工工艺 　　1、测量定位 　　人员施放好D300定位板的相关尺寸线，在进行D300护舷钻孔时应先将加工好的定位板按照的相关尺寸利用膨胀螺栓进行固定。 　　2、钻孔 　　电动抽芯钻、空气压缩机、注胶器、专用圆形毛刷、腻刀，以及必要的防护用品，如手套、口罩等，皆为钻孔植筋所必需。根据项目要求选择相应规格的钻杆，钻杆长度应能满足钻孔设计深度要求，施！几时要避开基材中的钢筋位置，标出钻孔位置，钻孔位置应正确，孔间距按规程与设计要求，孔道应干燥，否则要进行人工干燥处理，以确保护舷螺栓和混凝土粘结而固化前绝对干燥。 　　3、清扫孔 　　成孔后的孔道必须用空压机和专用圆形刷子清除孔道内的粉尘，避免由于粉尘产生隔离而影响粘结面。先用空压机鼓吹儿遍，然后用刷子来回清刷孔道，直至无粉尘为止。 　　4、清洗孔 　　用沾有丙酮的刷子清洗混凝土孔道周壁，以保证基材孔壁与结构胶的良好粘结，待丙酮挥发后，及时在孔道口塞上纸塞避免污染，待用。 　　5、调胶 　　结构胶最佳施工温度为15℃~25℃,根据施工温度的变化,通过试验可适当地增减固化剂的用量。配胶应用精确的计量器具,如:天平和小于5kg的台秤,先称胶剂,后称固化剂。双组分树脂胶称量混合后应强力搅拌均匀,一次的配量不宜过多,以免时间过长而粘胶变质后影响施工的粘结质量,一般一次配制的结构胶要在30min~40min内全部用完 　　6、孔道注胶 　　根据锚固胶的施用形态（管装式、机械注入式、现场配制式如上述）和方向（向上、向下、水平）的不同采用相应的注胶方法。注胶可用粘胶灌注器或其它方法向孔道内填塞，务必把孔内填满，排除空气，使胶体占孔道体积80%以上。 　　7、植螺杆 　　注完结构胶后，立即植入螺杆，并适当转动螺杆以利排除胶和螺杆间的空气，均匀结合胶体。把孔口多余的结构胶清理干净，在锚固件没有凝固之前应对较长的螺杆搭设临时支架，防止位移；已完成的螺杆应静态固化养护Id〜3d,固化期间禁止扰动。

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2020-12-01

橡胶护舷质量检验項目有什么标准

橡胶护舷质量检验項目规范：1、橡胶护舷型号、规格应符合设计要求，并符合目前国家行业标准（橡胶护舷）（HG/T2987）等的有关要求 　　2、护舷的固定结构和选用的螺丝、螺帽、链索、夹具等零配件的规格、品质、及防腐蚀处理应符合设计要求 　　3、固定式橡胶护舷底盘与码头的触碰应密切。螺帽应满口扭紧，螺丝应露出2-3扣，螺丝顶部应缩近护舷内，深度应符合设计要求。 　　4、悬架式橡胶护舷的联接夹具应紧锁。 　　5、容许误差項目的误差值，设计标高陆上正负20毫米，设计标高水上正负50毫米，间隔陆上正负50毫米，间隔水上正负100毫米，D型橡胶护舷接头高差误差值10毫米. 　　总结在上述橡胶护舷质量检验的过程中，要严格遵守有关规范，保证质量投入使用。

泰仑特塑胶化工

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电话： 0535-8379699
传真： 0535-8379666

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